了不起的“高铁焊接大师”李万君
发布时间:2019-03-05

从业30年,李万君总结并制定了20多种转向架焊接尺度及操作方法,实现技能攻关100多项,其中获得国家专利21项,补充了国内空白。他先后加入了我国多少十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作,见证了中国高铁事业的发展进程。

在中车长客股份有限公司内有一个了不起的“大师”李万君:他把手中的焊枪使得出神入化,两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条,可能被他分毫不差地焊接在一起,而且不留一丝痕迹。

工友们对记者说,李万君是名了不起的焊工。

“我就是一名个别工人,我首先要干好自己的本职工作。”回忆起初的工作状态,李万君历历在目。“一进入车间,火星子乱蹦、烟雾弥漫,叮咣的声音刺得耳朵发疼。夏天,焊枪喷射着2300摄氏度的烈焰,烤得人上不来气。冬天,在水池子里作业,脚上穿着水靴子,身上挂一层冰。”

1987年,19岁的李万君职高毕业,成了长客焊接车间水箱工段的一名焊工。当年焊工工作条件十分艰巨,让人为之冲动的是:李万君对事业的坚守,他不怕耐劳,始终在最平凡的工作岗位上默默奉献。

当初,由全国总工会、核心广播电视总台联合举办的2018年“大国工匠年度人物”评选发布活动上,又浮现了李万君的身影。

在李万君身上,记者看到了坚守、执着跟敢于翻新。

又何止是了不起的焊工?

是什么练就了李万君的“神功”?

时代在变,李万君也在变。

然而,面对这样的工作前提,李万君并不放弃,他决定留下来,而且一干就是10年,直到水箱工段变为转向架焊接车间。在艰难的焊接岗位上,李万君多少十年如一日,始终保持坚持不懈、勤学苦练的工作热情,把持了一整套过硬的焊接本领,同时领有碳钢、不锈钢焊接等6项国际焊工资格证书跟国际焊接技师证书。


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